前些天，汽车之家被海尔收购了。不晓得年夜伙儿看到这个新闻，是不是跟我一样这个反映：还认为说车子成了冰箱彩电是调侃来着，成果海尔你当真了？？？现实上，海尔确切是动真格，但人家也并不是就奔着卖冰箱卖彩电去收购的，至少临时不是这个目标。依据汽车之家宣布的布告，汽车之家的年夜股东中国安全旗下公司与海尔团体子公司签署了股权让渡协定，海尔花 18 亿美元，从安全部下收购了汽车之家 41.91% 的股份，成为控股股东。可能年夜伙儿一下很难把海尔跟汽车关系起来，海尔也确切没说过要造车，但实在呢，它早就在碰汽车相干的营业。海尔此次发动收购的子公司卡泰驰（ CARTECH ），建立于 2022 年，这家公司重要是做后端市场的营业，包含特性化定制、新动力车充电，以及老手二手车贩卖等。可能良多人都没听过这个公司，但在二手车范畴，它的名望可不小，并且近来两年小日子是超出越好。2023 年，中国汽车流畅行业宣布的二手车经销商百强排行榜表现，前十名经销商中，卡泰驰旗下的公司就占了俩。而在 2024 年的这个百强榜中，卡泰驰曾经占了 4 家，另有一家挤到了第二名。脖子哥问了一位在卡泰驰门店的贩卖，他说他们可能一次成千盈百台地批量洽购，这两年卖车嘎嘎猛。客岁把某个新权势的展车打包了 1000 台过去，外头老款新款都有，成果只花了半年时光就全卖光了。而在往年他们店的洽购目的是 1 万台，不论是新车、展车仍是其余资本的车，只有是车都乐意收。哥们最后还问我有不渠道，急缺车子。。。以是海尔把汽车之家揽上去后，有了这个宏大的流量进口，至少对卡泰驰的二手车营业确定会有一些晋升。海尔也在官方申明里说，此次买卖能够 “ 减速卡泰驰构建汽车工业重生态 ” 。怎样构建呢？这就要说到汽车之家的营业了。有车的差友们应当都用过汽车之家吧，这家公司最开端是由当初幻想汽车 CEO 李想在 2005 年创建的。早些年，汽车费讯类网站有良多，什么平静洋汽车、爱卡汽车等，年夜巨细小加起来都有 100 来家，那会儿各人买车都得去这些网站下面瞅瞅。厥后，汽车之家靠着更全的资讯跟精致的经营，逐步成为了汽车费讯的标杆。在多少年的摸爬滚打中，稳稳坐到了汽车垂类媒体的头部。作为一家车媒，年夜伙儿确定懂得它要 “ 恰 ” 各年夜车厂的饭。但实在汽车之家最年夜的收入起源不是 “ 恰饭 ” 的媒体效劳，而是线索效劳。各人在网上看车的时间，如果看着看着心动了，是不是就想去线下尝尝？这时间你会发明，往下整齐点就有一堆门店信息，随意点一个，劈面德律风就过去了。 “ 老师你在看这款车是吧，感兴致的话能够来咱们店里试驾一下... ”