克日，Allegro与奇瑞于安徽芜湖的奇瑞汽车研发核心举行了奇瑞 - 埃戈罗供给链技巧共创交换日运动，博得了浩繁业内子士的高度承认。运动现场，Allegro缭绕其前沿产物及翻新处理计划停止了技巧研究、交换对话以及出色演示。基于运动的精良功效，两边将进一步夯实片面策略配合关联，尽力放慢技巧翻新与产物迭代过程。这些举动不只将为奇瑞汽车的久远可连续开展注入微弱能源，并且有助于Allegro坚持在传感器跟电源计划的市园地位，同时也有利于联袂构建牢固且高效的外乡供给链生态体系。Allegro寰球副总裁&中国区总司理徐伟杰在现场致辞中表现，“作为天下当先的传感器跟电源处理计划的引导者之一，Allegro一直努力于为汽车行业供给出色的芯片处理计划，从转向，刹车，OBC，到电驱DC-DC走外行业的翻新桥头。凭仗多年深耕汽车范畴的深沉沉淀，咱们的产物已普遍利用于奇瑞的浩繁车型平台，彰显了咱们的技巧气力与市场影响力!”“中国汽车市场的发达突起是寰球汽车工业开展的主要引擎。Allegro踊跃投身此中，不只带来了推进汽车智能化转型的进步技巧，还经由过程实行外乡化策略，进一步深入与海内配合搭档的严密配合。Allegro深信,这种深度融会跟合作，将助推中国汽车工业在寰球竞争中怀才不遇，实现愈加持重跟可连续的开展。” 徐伟杰弥补道。此中，Allegro针对新动力汽车推出的高压断绝式栅极驱动器(AHV8511X跟AHV8531X)，应用了存在反动性意思的Power-Thru™技巧,无需应用DC-DC偏置电源跟自举电路，使得团体体系处理计划的尺寸、本钱跟分量失掉了无效下降；同时体系牢靠性失掉极年夜晋升。在晋升转向跟制动体系机能方面，Allegro推出了包含TMR(地道磁阻传感器)、+VHT(垂直霍尔技巧)、抗烦扰六立体霍尔差分感到ASIL-D单芯片、CVH角度传感器等在内的多种进步角度传感器，既能满意汽车底盘体系对保险性、集成度跟准确性的高尺度请求，又可能进一步助力体系实现冗余、尺寸优化跟操控平顺性。Allegro与相干汽车制作商的严密配合已结出硕果，其48V预驱跟转向产物(A49100/A89103/APM815)已投入出产。Allegro也与海内一线汽车厂商开展普遍配合，打算在中国推广48V产物。现在,Allegro已量产一系列48V芯片，包含底盘端半桥驱动、D级保险预驱及48V DC-DC转换器等，并踊跃开辟下一代集成度更高的48V预驱芯片及全新产物，同时针对以后48V DC-DC转换器生态体系成绩供给过渡计划。中国新动力汽车市场合展示出的开展潜力与辽阔市场空间，成为Allegro明白中国策略、尽力投入供给链外乡化过程与产物开辟翻新的要害引力之一。在供给链外乡化规划方面，Allegro踊跃联袂中国外乡优质供给商，努力于构建持重高效供给链系统。经由过程在中国组建专业技巧、品质及体系计划团队，深度洞察市场需要，精准掌握外乡车企奇特需要，减速技巧与产物迭代进级，推进外乡芯片工业翻新奔腾。对于Allegro MicroSystemsAllegro MicroSystems, Inc. 应用三十多年的磁感到跟电源 IC 专业常识,经由过程进步效力、机能跟可连续性的处理计划推进汽车、干净动力跟产业主动化的开展。Allegro 对证量的许诺推进了多个行业的转型，坚固了咱们作为“汽车级”技巧翻新跟客户胜利配合搭档的位置。 　　申明：新浪网独家稿件，未经受权制止转载。 -->